Knuckle steering mangrupikeun salah sahiji bagian utama gantung kendaraan sareng sistem setir.Éta ngalaksanakeun sababaraha fungsi penting, diantarana ngabantosan pikeun ngabimbing roda.Diajar ngeunaan ros-rosan setir dina mobil di dieu dimana urang nalungtik peran na, bahan dipaké pikeun nyieun sarta jenis, diantara jejer lianna.

Naon ari Steering Knuckle dina Mobil?

Anjeun kedah kantos nguping perkawis éta, panginten kedah ngagentos kendaraan anjeun, atanapi dijual di toko suku cadang mobil anjeun.Tapi naon ros-rosan steering sareng naon anu dilakukeun?Hayu urang mimitian ku nangtukeun komponén.

Steering Knuckle Harti

Knuckle setir otomotif mangrupikeun bagian anu nyambungkeun setir kana roda.Ieu biasana mangrupa rakitan ngajalin atawa matak ngandung boh hub atawa spindle.Dina hiji tungtung, ros-rosan nempel kana assembly kabayang jeung komponén steering di sisi séjén.Ieu ogé sok disebut spindle, hub, atawa orientasi tegak.

Ieu mangrupikeun gambar anu nunjukkeun ros-rosan setir

Knuckles setir datangna dina loba ukuran béda jeung desain, mindeng cocog kareta drive kandaraan, tipe rem, sarta tipe gantung atawa géométri.Knuckle tina suspénsi MacPherson béda sareng suspénsi pigura, contona.

knuckles steering otomotif biasana kapanggih dina titik dimana steering meets gantung.Pikeun ngaitkeun dua sistem, aranjeunna nganggo panangan sareng stud bores pikeun masang bagian anu relevan.The ros-rosan ogé fitur hub atawa spindle ku nu aranjeunna ngagantelkeun kana roda.

Di antara bagian tina sistem gantung anu dipasang kana ros-rosan steering nyaéta sendi bal, struts, sareng panangan kontrol.Dina kandaraan anu nganggo rem cakram, ros-rosan setir ogé nyayogikeun permukaan pikeun masang kaliper rem.

Bahan Knuckle Setir

Loba knuckles steering dina pasaran kiwari dijieun tina baja ngajalin.beusi tuang ogé geus bahan populér pikeun bagian ieu.Kusabab kabutuhan anu muncul pikeun bagian kendaraan anu langkung hampang, aluminium palsu gancang janten bahan utama pikeun ros-rosan.

ros-rosan beusi tuang anu kirang ongkosna nyieun.Bahanna ogé nawiskeun langkung seueur tantangan pikeun mesin.Sanajan kaunggulan ieu, beusi tuang boga sababaraha downsides.Casting ngahasilkeun blowholes anu bakal ngaruksak ros-rosan, utamana dina aplikasi tugas beurat.

Baja tempa ngajadikeun ros-rosan anu kuat, dipercaya, sareng tahan lama.Bahanna hese mesinna.Hal ieu ngajadikeun prosés manufaktur setir nalika ngagunakeun baja ongkosna mahal, diantara drawbacks lianna.

knuckles aluminium anu lightweight sarta mibanda sipat ductility tinggi;ngan kombinasi katuhu pikeun manufaktur murah, ékonomi suluh mobil, sarta ngurangan émisi.A disadvantage utama aluminium téh nya éta ragrag pondok lamun datang ka kakuatan.