Cina Tangrui OEM Front Control Arm Pikeun Porsche-Z5140 pabrik jeung suppliers |TANGRUI

Tangrui OEM Front Control Arm Pikeun Porsche-Z5140

Tangrui Oem Front Control Arm For Porsche-Z5140 Featured Image

Katerangan pondok:

Rincian produk

Tag produk

Naon leungeun kontrol?

Leungeun kontrol, sok disebut "Leungeun A," mangrupikeun inti sistem gantung hareup anjeun.Sacara basajan, panangan kontrol mangrupikeun tautan anu nyambungkeun roda hareup anjeun ka mobil anjeun.Hiji tungtung nyambung ka assembly kabayang jeung tungtung séjén nyambung ka kerangka mobil anjeun.

Panangan kontrol luhur nyambung ka wewengkon uppermost tina kabayang hareup jeung panangan kontrol handap nyambungkeun ka wewengkon paling handap kabayang hareup, kalawan duanana leungeun lajeng ngagantelkeun kana pigura mobil.Upami anjeun gaduh gantung pungkur mandiri, desainna sami.

Sacara basajan, panangan kontrol mangrupikeun tautan anu nyambungkeun roda hareup anjeun ka mobil anjeun.

Naon jinis suspénsi panangan kontrol?

Jenis suspénsi panangan kontrol anu paling umum nyaéta:

Suspensi tipe panangan kontrol
Strut tipe gantung

Desain tipe strut boga panangan kontrol handap tapi euweuh panangan kontrol luhur.Dina desain strut, strut jadi panangan kontrol luhur sarta kadangkala disambungkeun langsung ka spindle atawa panangan kontrol handap.

Kumaha leungeun kontrol jalan?

1.Each panangan kontrol disambungkeun ka pigura wahana jeung dua bushings panangan kontrol.bushings ieu ngidinan leungeun kontrol pikeun mindahkeun luhur jeung ka handap.

2.Tungtung sabalikna tina panangan kontrol napel spindle baja.Spindle nyaeta naon kabayang hareup bolted kana.Dina kandaraan anu teu dilengkepan strut, spindle dipasang dina panangan kontrol luhur sareng handap kalayan gabungan bal.Ball joint nyaéta bal baja enclosed dina stop kontak baja anu ngamungkinkeun spindle na kabayang hareup muterkeun kénca jeung katuhu sarta ngidinan roda pikeun mindahkeun luhur jeung ka handap handap beungeut jalan.

3.Sandwiched antara panangan kontrol jeung pigura wahana, diposisikan dina stop kontak cinyusu, nyaéta spring coil baja beurat nu ngarojong beurat wahana anjeun sarta nyadiakeun cushion ngalawan nabrak.

4.Pikeun ngagabungkeun dua gerakan sabalikna dina unggal tungtung panangan kontrol, leungeun dihijikeun dina sisi pigura pikeun pangsi luhur jeung ka handap dina bushings panangan kontrol.Dina tungtung sabalikna, panangan kontrol dihijikeun ka spindle na kabayang hareup kalayan mendi bal luhur jeung handap.Spring coil ngarojong beurat mobil jeung dampens shock permukaan jalan.

Pikeun ngagabungkeun dua gerakan sabalikna dina unggal tungtung panangan kontrol, leungeun dihijikeun dina sisi pigura pikeun pangsi luhur jeung ka handap dina bushings panangan kontrol.Dina tungtung sabalikna, panangan kontrol dihijikeun ka spindle na kabayang hareup kalayan mendi bal luhur jeung handap.Spring coil ngarojong beurat mobil jeung dampens shock permukaan jalan.

Pikeun mastikeun yén panangan kontrol, bushings sareng gabungan bola aya dina alignment anu sampurna, sababaraha panangan kontrol kalebet titik kantétan anu tiasa diatur dina pigura.Lamun perlu, montir a bisa align tungtung hareup jeung tetep mobil anjeun ngajalankeun lempeng ka handap jalan.

Aplikasi:

Parameter	eusi
Tipe	Hareup Kénca Handap Control Arm PORSCHE PANAMERA Hareup Katuhu Handap Control Arm PORSCHE PANAMER Hareup Kénca Upper Control Arm Kénca & Katuhu PORSCHE PANAMERA
OEM NO.	97034105304 97034105404 97034105103
Ukuran	standar OEM
Bahan	--- Baja tuang --- Aluminium tuang --- Tambaga tuang --- Beusi ulet
Warna	pérak
merek	Pikeun PORSCHE PANAMERA
Garansi	3 taun/50.000 km
Sertipikat	IS016949/IATF16949